Best OCPP-Enabled Charging Point Manufacturer | Doha, Qatar - CE RoHS Wanlin

Résumé: point de recharge actif OCPP pour le marché mondial

Bottom line: Parlant OCPP 1.6J sur WebSocket, le WL-OC pousse les données de session à n'importe quel CSMS standard, offre une authentification de carte RFID à 7 kW et reçoit des mises à jour de firmware OTA à distance, le tout dans une enceinte IP65 avec une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Ce qui a changé: un gain de marge brute de 34% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de conception et de paiement sur mesure alignés IEC 61851 et des étiquettes privées. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 04 septembre 2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de chargeur à timer à moulinette ➡ Ho Chi Minh-Vietnam - CE RoHS Wanlin ➡ Manufactureur OEM en Chine

Étude de cas: Sourcing Success du directeur du projet de mobilité du gouvernement de Doha

Rachel Whitcomb, responsable du projet de Mobilité du gouvernement à Doha, a commencé avec un seul site pilote et avait besoin d'un fournisseur qui pouvait passer de 10 prises à 300 sans changer de plateforme. Les premiers devis qu'il a reçus étaient pour les chargeurs de voiture qui avaient besoin d'une entrée de 380 V, tandis que ses dépôts n'avaient qu'une alimentation en phase unique de 220 V.

Une fois les données du site pilote revenues, Rachel Whitcomb a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. L'acheteur a choisi Wanlin Fire parce que la cotation comprenait des enceintes IP65 et une protection contre les surtensions en standard, et non comme un complément payant.

• Test interne: chaque sortie est testée à courant nominal, avec une protection contre le surcoût et la surtension vérifiée par unité
• Conformité aux paiements: Les modules de paiement QR, RFID, NFC, pièces et App sont sélectionnés pour correspondre aux habitudes et réglementations locales de paiement
• Adaptation du logiciel fixe: Paramètres OCPP, limites de puissance et profils en temps réel configurés avant expédition

Le premier conteneur a été expédié 27 jours après la confirmation de la commande, et la deuxième commande a été passée avant l'arrivée du premier.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un point de chargement actif en OCPP

Le coût réel des équipements de recharge bon marché apparaît après l'installation: prises fondues, conteneurs rejetés et pilotes qui cessent de faire confiance au réseau. Un réseau de charge à Doha a acheté des prises auprès de cinq fournisseurs, chacun avec son propre portail cloud, donc un opérateur surveillait cinq tableaux de bord et aucun d'entre eux ne parlait avec l'autre.

Cas de terrain: Un opérateur de Doha a standardisé sur des boîtes de décode OCPP 1.6J et connecté tous les sites à un CSMS open source; les mises à jour de firmware à distance ont réduit les visites de sites de 27% en un trimestre.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Conformité OCPP 1.6J signifie que le chargeur fonctionne avec n'importe quel système de gestion des charges, protégeant l'acheteur contre le verrouillage du fournisseur
• Le démarrage à distance / arrêt et les modifications de configuration réduisent les rouleaux de camions vers le site
• La facturation des flux de données de transactions et de compteur, la surveillance énergétique et les journaux de maintenance automatiquement
• Les mises à jour du firmware sur le réseau maintiennent la flotte conforme les protocoles évoluent vers OCPP 2.0.1

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: point de chargement activé par le système de recharge OCPP de Wanlin Fire

La ligne de recharge Wanlin Fire couvre des systèmes de batterie de 48V à 72V pour les vélos électroniques, les scooters électriques, les motos électriques et les camions de cargaison, avec des armoires à prise unique à prise multi-armoires construites pour un service extérieur continu.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur les produits testés, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car les habitudes de tension, de certification et de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Andre Silva (Distributeur de chargeur de véhicules électriques, Sao Paulo, Brésil): 0Riders scanner le code QR et payer avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
• Priya Nair (propriétaire de la flotte E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0Nous avons remplacé onze modèles de prises différentes par une ligne Wanlin, et nos appels d'entretien ont chuté d'environ 27%. 1
• Rachel Whitcomb (officier du projet de mobilité du gouvernement, Doha, Qatar): 0Riders scanner le code QR et payer avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quelles versions de l'OCPP le WL-OC prend en charge?

R: Le mur de boîte est livré avec OCPP 1.6J via WebSocket, qui se connecte à la plupart des systèmes centraux commerciaux. Le firmware pour les profils OCPP 2.0.1 est en cours d'essai et peut être chargé via OTA une fois validé pour le backend cible.

Q: Le WL-OC peut-il fonctionner sans serveur backend?

R: Oui. Le mode autonome exécute l'autonomisation de démarrage automatique ou l'authentification RFID avec des journaux de session locaux. Pour connecter un backend plus tard, il suffit d'entrer l'URL du serveur et l'ID de la station.

Q: Comment tester la compatibilité OCPP avant l'expédition?

R: Nos ingénieurs enregistrent l'unité sur la boîte à sable CSMS du client, exécutent la notification de démarrage, la notification d'état, les messages de démarration / arrêt de la transaction et de la valeur du compteur, et partagent le journal avec l'acheteur.

Q: Quelle protection contre les fuites est assurée par le WL-OC?

R: Détection de fuite de type A avec surveillance de l'allumage de courant continu AC 6mA, plus protection contre les survolts et les survoltes. Les performances des interrupteurs sont correspondantes à la tension d'alimentation à l'étape de la spécification.

Q: Le WL-OC convient-il à l'installation en extérieur?

R: Avec l'option de boîtier IP65 et la couverture avant IK10, la boîte à murs gère la pluie, la poussière et les coups de côté de la bordure de -30 à 50 degrés Celsius.

Résumé du projet

Ce qui a changé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Rachel Whitcomb, responsable du projet de mobilité du gouvernement de Doha, a obtenu des marges de 34% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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