Best NFC Floor-Standing Charging Pile Manufacturer | Da Nang, Vietnam - CE RoHS Wanlin

Résumé: NFC Floor-Standing Charging Pile pour le marché mondial

TL;DR: La pile de charge NFC WL-NFS met deux prises de type 2 sur un pied-de-piedestal en acier, autorise chaque démarrage avec un scan de code QR ou un tapage NFC, rapporte chaque session via Ethernet et résiste à l'impact IK08 dans les bavières publiques. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Le résultat: marges en hausse de 34% pour les importateurs et partenaires commerciaux par le biais de l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et de plaque privée alignés IEC 61851. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Etude de cas: Succès de l'agent d'approvisionnement de la marque Da Nang E-Bike

Agus Wibowo, un responsable des achats de la marque E-Bike basé à Da Nang, achetait des équipements de recharge activés par carte pour un réseau qui avait augmenté plus rapidement que ses points de recharge. Les inscriptions de motos électriques au Vietnam étaient en hausse plus vite que la compagnie d'électricité ne pouvait approuver de nouveaux points de comptage, de sorte que les lignes de recharge partagées contrôlées par carte sont devenues la réponse pratique.

Après avoir vérifié trois usines contre les règles d'importation vietnamiennes, Agus Wibowo a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. En fin de compte, l'acheteur a choisi le fournisseur qui pouvait expédier les documents CE et IEC 61851 avec le premier conteneur, puisque le dédouanement au Vietnam avait bloqué deux commandes antérieures.

• Prouvé d'usine: Wanlin Fire a montré à l'acheteur de Da Nang un journal de session OCPP 1.6J en direct d'une unité NFC identique toujours en cours de fonctionnement à Shenzhen avant l'expédition du conteneur.
• Épreuve de tension: Les unités de Da Nang ont été brûlées à 220 V avec la configuration exacte de la prise utilisée au Vietnam.
• Documents: manuels d'utilisation, guides d'inscription de carte et guides d"installation dans les langues locales pour votre marché.

Le pilote a couvert une tour de condo, une rangée de magasins et un groupe de stands de marché à Da Nang, et les données de défaillance ont indiqué une cause commune: aucun contrôle de carte et aucun compteur par session.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin de pile de charge NFC à sol de sol

La plupart des problèmes de charge dans les villes en croissance ne sont pas liés au véhicule, ils concernent la prise: mauvaise tension, aucun contrôle d'accès, aucun enregistrement de paiement et aucun plan de maintenance. Dans une usine de cantine à Da Nang, des ouvriers ont fait passer des conduites d'extension à travers l'asphalte pour atteindre les prises; après qu'une conduite ait été surpassée, l'agent de sécurité a interdit la pratique.

Cas de terrain: Un centre commercial de Da Nang a placé deux piles debout à l'entrée du rack de vélo; l'occupation des baisses de recharge a dépassé 29% en trois semaines une fois que les résidents ont pu payer par carte.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Les piles debout au sol placent le lecteur et la prise à une hauteur que les coureurs peuvent utiliser sans se pencher ou tirer les câbles
• Le paiement par carte élimine les boîtes de pièces, qui dans les climats humides se bloquent, rouillent et se forcent à ouvrir
• Une base en béton et un enclos classé IK survivent au trafic et aux intempéries de stationnement mieux que les bouchons muraux
• Les piles de sol à double prise doublent le débit d'un seul point mur dans la même empreinte

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: Wanlin Fire NFC pile de charge à sol

Wanlin Fire construit des stations de recharge autour de trois choses que les pilotes et les opérateurs mesurent réellement: une sortie fiable sous charge, des méthodes de paiement que les gens utilisent déjà et des fichiers de certificat qui dédouanent.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les importateurs vietnamiens comparent Wanlin Fire à des sociétés commerciales sur trois points: les données des essais d'usine, les documents de conformité OCPP et la disponibilité de pièces détachées du lecteur de cartes.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine au Vietnam mentionnent généralement le même changement.

• Cheng Han Wei (Manager des achats de développeurs de propriétés, Singapour, Singapour): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1
• Somsak Ratanawong (Officer des marchés de la marque E-Bike, Denpasar, Indonésie): 0Nous avons remplacé onze modèles différents de prises et de boîtes de pièces par une ligne Wanlin NFC, et nos appels d'entretien ont diminué d'environ 29%. 1
• Agus Wibowo (Officier des marchés de la marque E-Bike, Da Nang, Vietnam): 0Les coureurs tapent sur la carte NFC ou scanner le code QR et paient avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quels véhicules peuvent utiliser la pile WL-NFS?

R: La pile est construite pour les deux roues et les trois roues, couvrant les vélos électroniques, les scooters électriques, les motos électriques et les tuk-tuks et les rickshaws électriques de 48V à 72V par le biais de la prise ou de la ligne d'adaptateur correspondante.

Q: Comment fonctionne une carte de visiteur temporaire?

R: La réception émet une carte prépayée valable pour une plage de dates ou un montant de crédit déterminé. Une fois le crédit utilisé, la carte arrête de commencer les séances, donc personne n'a besoin de poursuivre les paiements plus tard.

Q: La pile peut-elle se connecter à un système central OCPP que nous exécutons déjà ?

R: Oui. Le WL-NFS expédie OCPP 1.6J prêt et nos ingénieurs testent la connexion contre votre CSMS avant l'expédition, puis partagent le fichier de configuration pour votre serveur.

Q: Le piquet est-il sûr pour le stationnement ouvert sous la pluie?

R: L'enceinte est classée IP54 à IP65 avec une option d'impact IK08 ou IK10, et la protection du courant résiduel est assurée selon le code de câblage du projet.

Q: Quelles options de raccordement sont disponibles à l'exportation?

R: Les prises de type 2 sont standard, avec des options de prises GB/T pour les véhicules chinois standard. Les dessins des connecteurs personnalisés peuvent être adaptés à partir de 500 unités par lot.

Résumé du projet

Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Agus Wibowo, directeur des approvisionnements de la marque de Da Nang E-Bike, a obtenu des marges plus élevées de 34% tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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